주식스토리

▷한화 솔루션과 한화 임팩트를 주축으로 수소 관련 사업체계 구축

▷수소 관련 사업 '무한한 기회의 장' 

한화그룹은 -H2비즈니스 서밋 출범식에서 수소 사업테세를 가감 없이 표현하였습니다. 

신재생에너지 전력과 수전해 술을 기반으로 한 그린 수소의 공급부터 압축, 운송 충전 발전 및 활용에 이르는 수소 밸류 체인(가치 사슬)을 이미 갖추어 나가고 있다고 합니다. 

1. 한화  -니콜라 투자 관련 아쉬움을 잊은 채...

한화는 몇 해 전까지만 해도 화학(화약), 금융, 건설 3대 사업 축으로 삼아왔습니다. 

하지만 신사업으로 태양광에 힘을 주며 한차례 큰 변화를 했었고 여기 수소를 더해 친환경 분야에서 셰 수위 업체로 도약하려는 포부를 내비치기도 했었습니다. 

한화의 태양광 사업은 벌써 10여 년이란 업력을 쌓았고 기술력을 바탕으로 미국과 유럼, 일분 등 시재생 에너지 선진국에서 모듈 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 기업입니다. 

이를 기반으로  수소 에너지 사업 분야 밸류체인 구축에도 속도를 내겠다는 게 한화의 구상입니다. 

과감한 투자고 했었는데요. 계열사 한화 임팩트 (구 한화 종합화학)와 한화에 너를 통해 미국 수소 트럭 스타트업 니콜라에 투자한 것입니다. 

니콜라가 사기 놀란을 겪고 있지만 한화는 이 회사 초기 투자에 참여해 아직 까지 이익을 내고 있다고 합니다. 

최근에는 생산에서 저장, 충전, 발전에 이르기까지 수소사업 생태계의 전 과정에 참여하는 수소 밸류체인 로드맵을 내놓았습니다. 

한화의 강점인 태양광을 활용해 탄소 배출 없이 '그린 수소'를 만드는 것부터 시작한다고 합니다. 

한화는 태양광, 풍력 등 신재생 에너지를 물을 전지 분해 해 수소를 생산하기 위한 기술을 개발 중이라 밝히고 있고 

한화 설루션 내 수소 기술 연구센터를 주축으로 여기서 전력 소모가 많은 기존 수전해 기술의 단점을 보완한 차세대 '음이온 교환막 수전해 기수(AEMEC)를 개발하고 있다고 합니다. 

수전해 기술이 경제성을 갖추면 그린 수소의 생산 분야에서 세계 수위권에 오를 수 있다는 기대에서 입니다. 

2. 한화 임팩트- 혼소로 시작해서 순수 수소 발전까지 

한화 임팩트는 수소 혼소 발전 기술을 확보해 실증 사업을 진행하고 있다고 합니다. 

이는 LNG(액화 천연가스) 발전 터빈에 수소를 함께 태워 찬소를 저감 하는 방식입니다. 

나아가 이를 순수 수소발전으로 바꿔나가는 게 목표라고 합니다. 수소 호소 발전은 수소 에너지의 점진적 변화에서 가장 단기적으로 현실적이자 경제적인 대안이 될 것이라 한화 관계자 말하였습니다. 

이를 위해 한화 임팩트는 올해 초 글로벌 수소 가스터빈 분여 선도업체인 미국 PSM과 네덜란드가 토마센 에너지를 인수해 LNG가스터빈을 수소 카스 터빈으로 전환하는 원천기술을 확보했다는 소식입니다. 

저장용기는 한화 첨단소재가 참여하고 작년 말 한화 설루션 첨단소재 부문은 미항공 우주(NASA)의 사내 벤처로 출발한 시미론을 인수했습니다. 시마론은 최근 미국 에너지 기업 선 브릿지에 10년간 압축 천연가스(CNG) 운송용 튜브트레일러를 공급하는 계약을 맺으며 고아 탱크 사업에 속도를 내고 있습니다. 엘라 배마에는 탄소섬유 기반 고압탱크 생산시설도 새 로지었다고 합니다. 

수소를 압축하고 충전하는 서업은 한화 파워시스템이 맡기로 내정되었으며 한화 파워시스템은 한국 가스공사(KOGAS)가 수행 중인 복합에너지 허브 구축 사업의 수소 충전 시스템 공급 업체로 최근 선정되었습니다. 

압축기, 고압용기 냉각장치 등 기자재를 컨테이너 안에 설치하는 패키지형 수소 충전 시스템을 개발해 공급한 예정입니다.  이를 기반으로 글로벌 수소 설루션 공급 확대를 추진다는 목표를 가지고 있다고 합니다. 

안녕하세요 주식 스토리입니다. 

오늘은 SK디엔디라는 신재생 에너지 사업과 부동산 사업 및 ESS사업을 하고 있는 기업에 관해 소개해 드리고 

각 사업분야에 대해 알아보고 주가정보 및 투자정보에 관해 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 

• 기업개요
• 사업 소개
• 주가정보
• 투자정보

1, 기업개요

SK디엔디는 부동산 개발을 주요 목적으로 신재생 에너지 개발 사업 주영업 목적을 하고 있습니다. 

SOC 개발, Platform 개발, IP 개발 Emverdded Memory 개발, Livrary 개발, 테스트 개발 QA 등 전문화된 조직을 구성하여 고객이 필요로 하는 다양한 형태의 비즈니스 모델을 제공하고 있습니다. 

대부분 매출 구성 은 부동산 개발 93.65%, Ess3.7%, 가구 1.19%, 신재생에너지 1.46% 로 이루어져 있습니다. 

2. 사업분야 

부동산 개발 사업 

부동산 개발 기획 및 실행하고 마케팅, 운용 등이 value dhain 완성을 통한 부동산 가치를 극대화하는 사업을 영위함

개발(부동산 개발)

최고의 Location에 최적의 Structure를 만들고 원활한 Financing을 통해 철저한 roject Managemernt로 부동산 가치 극대화

부동산은 단순히 개발하던 시대는 지나  창조에 대상이 되었습니다

국내외 각 분야의 전문가들로 구성되어 있어, 개발 아이디어 도출에서 사업타당성의 검토, 수주, 금융, 구조화, 상품 설계/개발 , 마케팅뿐만 아니라 식후 포스트 마케팅 및 운영관리에 이르기까지 Total Development Solution을 제공하여 고객에 최상에 서비스를 제공합니다. 

■사업분야

주거시설: 아파트, 주상복합, 고급 주거, 도시형 생활주택

업무시설: 오피스, 지식산업 센터, 오피스텔

상업시설 외: 복합 쇼핑몰, 호텔

마케팅(분양, 컨설팅)

분양 임대, 광고까지 각 분야 별 최고의 전분가들이 모여 수년간 축적돼 Knowthow와 Data를 기반으로 정확한 시장분석과 소비자 분석을 통해 Smart Marketing 구현 

운용(부동산 value- up)

저평가된 부동산을 매입하여 개발 임대 등의 valeue-up을 통해 자신 가치를 극대화하며, 리츠, 펀드 및 일반 자산가들이 대상으로 책임 임대차를 통해 수익을 보장하는 자산관리 서비스 제공

신재생 에너지 개발사업

태양광, 풍력발전 개방 릉 통한 친환경 자원가치 극대화 

태양광 (태양광 발전)

대규모 주차장, 기존 시설물 지붕형 태양괄 발전시설 개발을 통해 RPS 제도에 최적화된 태양광 발전 사업 추진. 

풍력(풍력발전)

지역민의 NEEDS와 연계되어 지역 발전을 도모하는 풍력발전 개발을 통하여 풍력자원 개발 가치 극대화를 추진. 

파트너십

급변하는 신재생 에너지 정책 환경 속에서도 supex 정신으로 주차장 등 기존 시석을 활용한 대규모 skte를 수주하며 RPS제도에 적합한 신재생에너지 개발 사업 모델을 시현하였을 뿐 아니라 SK그룹의 일원이라는 강력한 BRAND VALUE를 바탕으로 발전자회사 및 유수의 기자재 PROVIDER과 사업을 추진하여 있습니다. 

ESS 사업(Energy Storage System)

전력의 효율적 활용을 통한 스마트 에너지 설루션 제공

C&I(Commerdial & Inedustrial)

전기 사용량을 만은 상업 및 산업용 고객을 대상으로 전기요금이 낮은 야간 시간대에 충전하고 요금이 높은 주간 시간대 방전하여 고객의 전기요금절감 

신재생 연계(태양광, 풍력)

출력이 불안전한 신재생에너지 발전 설비에 ESS를 연계하여 안정적인 전력 공급을 구현합니다. 

가구 사업

D&D 가구 사업은 2004년을 시작으로 국산 가구 및 외산가구를 통한 고급 주거 PJT 수주 및 납품으로 사업을 확대해가고 있으며 2007년 5월 논현동 가구거리에 쇼륨 오푼 이후, 2017년 9월 galley D&D라는 이름으로 새롭게 리뉴얼하여 수입가구의 리딩 블랜드로써 입지를 강화하고 있습니다. 

■공간의 대한 재해석을 통한 디사인 설루션

디자인이라는 단어는 원래 '존재를 분해하다'라는 어원을 시작되었습니다. 

sk D&D의 디자인은 이 '디자인의 근본'에 충실합니다. 디자인 아이템의 개발을 비롯하여 차별화된 상품 설계와 시공 및 관리까지 

Made in Gemmary

독일 장인정신으로 만든 최상 품질과 품격은 오랜 역사를 통해 검증되고 진화되었습니다. 

일반가구부터 주방가구에 이르기까지 각 분야에서 최고의 명품으로 손꼽히는 브린들과 sk디엔디가 만나 특별한 공간을 만들 수 있습니다. 

1928년 Alois & Joset Leicht 형재에 의해 설립된 LEICHT는 현제 독일 뿐 아니라 런던, 도쿄, 홍콩, 시드니 등 전 세계에서 만나볼 수 있는 국제적인 브랜드입니다. 

세계적인 건축가들과 협업을 통한 지속적인 디자인 개발을 주방을 단순히 가구가 아닌 집의 중심이 되는 공간이 되게 하고 이러한 아름다우면서도 실용적인 LEICHT의 디자인은 권위 있는 국제 디자인 대회에서의 지속적인 수상실적으로 인정받고 있습니다. 

■Beauty in Style

LEIDHT의 디자인 개념은 순간의 유행에 따르지 않습니다. 

영원함과 시대정신을 함께 아우르는 디자인 개념은 인체공학, 기능성, 지소 가능성을 기반으로 조화를 이룹니다. 

때문에 LEICHT스타일에서는 현대적인 디자인과 전통적 가치가 충돌하는 바 없이 아름다움을 만들어 냅니다. 

주가정보

2021년 9월 13일 현제 주가는 37,950원이고 거래량은 25,015이고 거래대금 949백만입니다. 아직 거래시간이라 오늘 어떻게 될지는 모르지만 현제 시장 흐름이 신재생에너지 사업과 건설부문 사업 등 오름세를 유지하고 있어 관심 있게 바라보고 있습니다. 

투자정보

• 전기차 폐배터리 활용한 에너지 저장장치 -UBESS
• 환경문제 해결함과 동시에 신재생에너지 보완하다.

앞으로 미래에는 배기가스가 배출되지 않는 전기차가 대세로 떠오르고 있습니다. 

한국 자동차 상업 협회에 따르면 작년에 전 세계적으로 판매된 전기차는 202만 5371대라고 합니다. 

판매가 2019년 보다 34.7% 증가했습니다.  전기차 판매는 앞으로 더 가파르게 상승할 것으로 예상되고 있습니다. 

업계에서는 2030년 엔 약 3,000만대 전기차가 팔릴 것으로 예상하고 있습니다. 

이렇게 친환경을 고려한 전기차 이지만 다른 환경문제를 야기시킬 수 있는 사실이 있습니다. 

바로 전기차 핵심 부품인 매터리가 버려지기 때문입니다. 그래서 최근 기업들은 폐배터리를 재활용하는 방안을 연구하고 있습니다. 

그중 대표적인것으 UBESS( Used Battery Energy Storage System)라고 합니다. 

그럼 UBESS에 대해 알아보고 현대중공업 그룹에서 만드는 제품에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

1. 전기 단점 보안한 -ESS, 폐배터리를 활용한 -UBESS

그럼 가장먼전 알아야 할 것은 ESS(Energy Storage System) 대행 먼저 알아봐야 할 것 같습니다. 

UBESS는 ESS의 한 종류입니다. ESS는 에지를 저장하는 장치를 말합니다. 여기서 말하는 에너지란 전기 에너지를 말하며 즉 전기 에너지를 저장하는 장치를 말하는 것입니다. 

에너지를 저장하는 장치는 주의 둘러보면 많이 있습니다.

예) 핸드폰에 탑재돼 배터리, 건전지도 에너지 저장하는 장치입니다. 

그런데 핸드폰 배터리와 건전지를 ESS라고 말하진 않습니다. 수백 kwh(킬로와트시) 이상의 전력을 대향으로 저장하는 장치를 ESS라고 분류하고 있습니다. 

전기를 ESS에 저장하는 이유

전기는 이런 별도의 장치가 없다면 저장이 어렵기 때문입니다. 그래서 전기는 국가나 지역 단위에서 실시간 최대 수요량에 맞춰 생산하게 됩니다. 그렇지 않으면 전력난이 올 수 있는 상황이 벌어지게 됩니다. 예상한 수요보다 실제 전기 사용량이 적으며 어떻게 될까요. 저장이 어려우니 그냥 버려지게 됩니다. 

ESS는 이러한 전기 생산의 비효율성을 보완하는 장치입니다. 남은 전기를 ESS에 저장한 뒤 , 나중에 필요한 곳에 전기를 공급하면 되는 것입니다. 단순하게 말하면 엄청 큰 보조 배터리라고 할 수 있습니다. 

ESS는 저장방식에 따라 배터리 방식과 비 배터리 방식으로 구분되고 있습니다. 

리튬전지(LiB)처럼 이차전지를 이용하는 배터리 방식과 앞축 공기 저장(compressed Air Energy Storage, 압축된 공기를 팽창해 터빈을 돌림 )등을 이용하는 비 배터리 방 실으로 구분되고 있습니다. 

일반적으로 사용하는 ESS는 대부분 리튬전지를 이용한 배터리 방식입니다. 

UVESS도 배터리 방식의 에너지 저장장치입니다. 여기 UB(Used Battery)는 한번 사용했던 배터리를 재화 용한다는 뜻입니다. 주로 전기차 폐배터리로 만들어진다고 합니다. 

대부부니 전기차 폐배터리는 재용엔 문제 없습니다. 시간이 지나면 서 배터리 용량이 줄어들기 하지 전기를 저장하는 본래의 기능에는 문제가 되지 않기 때문입니다. 

대부분의 전기차 폐배터리는 최소 3년에서 최대 10년 까지 활용이 가능하다고 합니다. 게다가 승객을 항상 태우고 이동해아하는게 전기차다 보니 안정성이나 품질면에서도 일반 ESS용 배터리보다 낫습니다. 

UBESS는 이런 전지차 패 배터리를 모아서 만들게 됩니다. 

폐배터리를 많이 모을수록 더 많은 전기를 저장하는 UBESS가 되는 것입니다. 

폐배터리 개수는 UBESS장치가 어디에 전기를 공급할지에 따라 결정합니다. 일반 가정에 전력을 보내고 UBESS보단 공장에 전력을 보내는 UBESS가 더 많은 폐배터리를 필요로 하게 될 것입니다. 

UBESS가 떠오르는 이유는?

왜 전기차 폐배터리를 활용할까? 그 이유는 크게 2가지로 이야기할 수 있습니다. 

전기차 폐배터리로 발생할 환경문제 최소화하고 신재생 에너지의 단점을 보안하는 효과를 누릴 수 있어서입니다. 

전기차 배터리에 니켈, 리튬, 코발트, 망간 등이 금속류들이 다량으로 들어있습니다. 전기차 배터리가 매립되면 토양과 지하수가 오염되고 소각할 수도 없습니다. 폭발을 할 수도 있고 유해가스를 방충하게 되기 때문입니다. 

환경부는 2030년이 되면 버려지는 배터리가 연간 약 11만 개가 될 거라 예상하고 있습니다. 

신재생에너지의 단잠을 보완할 수도 있습니다. 태양열, 풍력 등 신재생 에너지는 전기 생란 량이 일정치 않다는 단점이 있습니다. 날씨가 흐리거나 바람이 불지 않는 날이면 전기를 많이 생산하지 못하게 됩니다. UBESS는 이렇게 전기가 많이 생산되는 날에 남는 전기를 보관하고 또 전기생산량이 적은 날에 UBESS에 그 전 기른 내보내 줄 수 있는 것입니다. 

UVESS 시장에 뛰어든 국내 기업으로 현대차 그룹 있습니다. 현대차 그룹은 UBESS 로드맴을 수립하고 관련 기술을 확보하고 배터리 수명을 평가하고 예측하는 기술도 개발 중입니다. 새 배터리가 아닌 폐배터리로 만들기 때문에 배터리 상태 진단이 중요합니다. 

신재생 에너지와 연계한 실증사업도 진행 중입니다. 울산에 위치한 현대차 공장에 2 MWh 규모에 UBESS를 설치했습니다. 태양광으로 들어오는 전력을 이 UBESS에 저장했다가 필요할 때 전력을 공급하는 체계를 구축했다고 전해지고 있습니다. 2 Mwh는 4인 가족을 구성된 5가구가 한 달 이상 사용 가능한 전력량으로 계산됩니다. 

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